При добавлении присадки в мазут, увеличивается теплота сгорания, снижается зольность, которая приводит к снижению теплоотдачи мазута при сгорании, частично снижается условная вязкость. Все эти факторы положительно сказываются на транспортировке, перекачке и сжигании мазута. Снижение зольности также снижает количество отложений на внутренних поверхностях резервуаров, трубопроводов, форсунках, экранах котлов.
Присадка так же обладает моющим эффектом за счет содержания в своем составе композиционных ПАВов. При сжигании мазута с присадкой происходит частичное разрушение нагара на всех поверхностях, традиционно образующегося при сжигании мазута за счет «раскоксовывания» нагара и его постепенному выносу с поверхностей оборудования, тем самым увеличивается межочистной период и снижаются затраты на обслуживание оборудования.
Рекомендуемая дозировка — 200 ppm (200 грамм катализатора на 1 тонну мазута).
Введение катализатора осуществляется добавлением расчётного количества реагента в ёмкость с мазутом.
Для эффективной работы катализатора горения желательно добавлять его в процессе заполнения ёмкости с дальнейшим перемешиванием.
Разница между присадкой Конкурента (которая используется в данный момент) и присадкой Lawrun C-100m (новый вид присадки) была выявлена в результате проведенных анализов.
В мазуте с присадкой выявлена Конкурента, превышающая норму зольность, что ведет к снижению теплоотдачи мазута при сгорании. В результате повышается расход топлива, необходимого для сжигания.
Содержащаяся в мазуте зола забивает форсунки котлов, значительно снижая срок их службы.
В мазуте с новой присадкой Lawrun C-100m зольность осталась в норме.
Следующим анализом с разностью в результатах является условная вязкость.
Вязкость мазута — это важнейший эксплуатационный критерий нефтепродукта, который определяет свойства слива мазута, его транспортировки, сжигания и перекачки.
Проведя анализ мазута на условную вязкость, было выявлено, что мазут с присадкой Lawrun C-100m становится более текучим.